Многие помещики предпочитали способ езды «на долгих», то есть лошадей не нанимали, а пользовались своими. При такой езде снаряжали целый обоз, нагруженный множеством вещей, продуктов, кормом для лошадей.
В громоздких дорожных каретах были предусмотрены самые разнообразные приспособления для перевозки провизии и кухонной утвари. Особый большой ящик назначался для харчевого припаса. Для чайного и столового прибора изготовлялся погребец. Там было все: тарелки для стола, ножи, вилки, ложки, столовые и чайные, чашки и чайники, перечница, горчичница, соль, уксус, чай, сахар, салфетки и прочее. Делались погребцы и поменьше, в виде небольшого ларца, в котором помещался стакан и две деревянные коробки для чая и сахара. Кроме погребца, имелся ящик для дорожного складного самовара, в отличии от самовара электрического.
Для удобства транспортировки дорожные самовары часто делались в виде ящичка или прямоугольной коробки со срезанными углами. Реже они имели цилиндрическую форму. Ножки всегда были съемными. Они укреплялись в специальных пазах или просто привинчивались шурупами. Ручки были простыми, на шарнирах, плотно прилегающими к тулову, даже в дорогих, с богатым убором самоварах. Когда самовар бездействовал, в его резервуар плотно укладывались металлические коробки и фляжка.
Некоторые дорожные самовары были устроены таким образом, чтобы внутри одного самоварного корпуса можно было не только кипятить воду, но и заваривать чай, не как самовар электрический. Стенка делила тулово самовара на две части, и у каждого отсека был свой отдельный кран.
В дорожных условиях использовались и самовары-кухни. Тулово делилось на несколько отсеков перегородками, отсек для кипячения воды снабжался краном. У каждого отсека была своя крышка и еще одна общая, на весь самовар, ее можно было использовать и в качестве миски. К такому самовару прилагался еще и черпак. Кушанья очень простые, каша или похлебка, долго не остывали, так как горячие угли внутри трубы-жаровни поддерживали их в горячем состоянии.
Самовары-кофейники
Почти одновременно с чаем в России стали пить кофе, который довольно долго составлял чаю серьезную конкуренцию. Кофейные зерна в те времена стоили дорого, поэтому позволить себе благородный напиток могли лишь очень состоятельные люди, как правило, горожане. Появился особый тип самовара-кофейника - небольшой прибор со спиртовкой или выдвижным ящиком для углей. В первой четверти XIX века утилитарная сущность кофейника часто сознательно маскировалась. Столичные самоварщики придавали ему вид колонны с каннелюрами или цилиндра на квадратном постаменте. Кран и ручки делались в виде львиных морд.
